Maserati Quattroporte 2013: les mécaniques officielles

Dans moins d’un mois, au Salon international de l’automobile de Detroit, Maserati va dévoiler en grande première mondiale la prochaine mouture de sa berline Quattroporte.

Après la découverte des premières photos officielles, voici que nous sont annoncées les motorisations de la voiture en développement.

Retouches importantes

La Maserati Quattroporte 2013 présente une silhouette à la fois plus élancée et plus attrayante. Elle fait place à une nouvelle section avant plus dynamique.

Malgré le fait que la berline prenne du volume, elle annonce une réduction de poids de 200 kilos.

L’intérieur a été entièrement redessiné, tout en offrant de généreux dégagements à ses passagers. La planche de bord accueille les technologies les plus récentes de la télématique.

Deux moteurs

Aujourd’hui, on apprend que la Maserati Quattroporte 2013 sera propulsée par deux motorisations bien différentes:

• V6 Pentastar de 3,0 litres, biturbo de 404 chevaux et 406 lb-pi de couple;
• V8 de 3,8 litres, biturbo de 523 chevaux pour un couple de 479 lb-pi.

Ils sont tous les deux accouplés à une transmission automatique à huit rapports.

Deux moteurs qui ont été développés par les ingénieurs de Ferrari.

Berline rapide

Côté performances, le moteur V6 permet à cette grande berline d’accélérer de 0 à 96 km/h en 5,1 secondes et d’atteindre une vitesse maximum de 307 km/h.

Mue par le moteur V8, elle passe de 0 à 96 km/h en 4,7 secondes. Sa vitesse de pointe est également de 307 km/h.