Des volants toujours aussi sophistiqués
Publié le 21 mai 2011 dans Galeries par Gilles Olivier
Audi R8 Spyder: Simple et d'une grande efficacité
Bentley Supersports Convertible: 12 fonctions au bout des doigts
Buick Regal: La touche européenne servie à l'américaine
Citroën DS5: Aux teintes assorties
Dodge Durango: Un volant multifonctions pour le grand VUS
Ferrari FF: Volant de type F1 adapté pour la route
Fiat 500: Même les plus économiques ont droit à un tel volant
Fisker Karma: Un beau volant pour cette grande berline mue à l'électricité
Ford Explorer: Des touches très intelligemment réparties
Honda CR-Z: Volant digne d'un coupé sport à motorisation hybride
Hyundai Elantra: Beau volant pour la plus belle compacte de l'industrie
Jaguar XF: Rien de tape à l'oeil et tout n'est qu'efficacité
Kia Optima: Une fonctionnalité répartie à travers 15 touches
Lexus LFA: Touches et palettes qui accentuent la conduite
Mazda2: Groupe commodité avec l'incontournable volant multifonctions
Mercedes-Benz CLS: Le volant multifonctions à l'étoile d'argent
Mini Cooper: Mini touches pour les voitures de la marque britannique
Nissan GT-R: Le volant type d'un coupé sport hautes performances
Range Rover Evoque: Une partie centrale agressive entourée de touches efficaces
Volvo S60: Un design exemplaire offrant une ergonomie de très haut niveau