Chambly 2013: Si vous n'y étiez pas, voici ce que vous avez manqué...
Publié le 22 juillet 2013 dans Galeries par Alain Morin
Superbe Pontiac Laurentian 1957 appartenant à Clébert Beaudin. Non, le parasol jaune dans le fond ne fait pas partie de la voiture!
Le coup de coeur de bien des gens... Packard 120C 1937 d'Edgar Godin
Tony Lecours possède un très, très rare Chevrolet Cavalier décapotable 1983. Contrairement à ce qu'on pourrait penser à première vue, il est tout à fait original.
Lexington Roadster Minute Man Six 1923, propriété de Real Meilleur et Cedric Adams. Pas rare du tout. Ça se trouve à tous les coins de rues...
Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai l'impression que ça marche cette bibitte-là... Chevrolet Impala SS 1965 de Yves Charrette
Merci Gina Gervais pour ce très beau Pierce-Arrow Limousine 1938.
Le dimanche après-midi, ça swignait ferme au son d'un excellent orchestre rock'n roll, le Baby Boomer's Band. On remarque aussi la mascotte Boucane!
Mercury Comet 1973. Propriétaire: Jeremie Richard
Cette année, Louis Quenneville avait décidé de laisser son Star 1923 à la maison et d'amener à Chambly son très rare Star Durant Touring 1926
Quel duo! Toyota Celica 1978 et 1977 appartenant à Claude Montpetit et Gilles Girouard respectivement.
Packard Club Coupe 1941, propriété de André Hogue
Quelle belle couleur!!! DeSoto Custom 1952 de Yannick Bernier
Intéressant trio! De gauche à droite: Cadillac 1950 (prop: inconnu), Packard Club Sedan 1949 (Jacques Normand), Meteor Custom 1950 (Richard Côté)
Il y a les amateurs de beaux chars et il y a les amateurs de beaux radios. De gauche à droite: Northern Electric Baby Champ 1956, Sonora 1931, Northern Electric (année inconnue), RCA Globe Trotter 1937. Sur le toit de la Thunderbird 1959 de Serge Hainault
Jacques Duval était sur place pour jaser avec le public et signer des autographes.
Lorsqu'il avait neuf ans, l'auteur de cette galerie était littéralement en amour avec les Mercury Cougar. Merci Daniel Bernier de m'émouvoir, 43 ans plus tard.
Le Concours d'Élégance du Fort Chambly est l'occasion idéale pour un... concours d'élégance! Plusieurs personnes n'hésitent pas à s'habiller comme à la belle époque.
Ça ferait un beau match comparatif! À gauche, Ford Falcon 1965 de Jacques Desautels et Plymouth Valiant 1964 de Denis Gervais.
Le mot scientifique pour décrire cette voiture: WOW! Rambler American 1962 de Martin Nadeau.
Deux véhicules anciens particulièrement d'actualité. À gauche, le Seagrave 1923 des Pompiers Auxiliaires de Montréal et, à droite, le Ford TT 1924 du sympathique Alain Perron
Ah, si j'avais bien entretenu ma Fox 1987, peut-être qu'elle ressemblerait à celle-ci! Volkswagen Fox 1988, propriété de Ronald Fitzsimmons
Les Corvette étaient à l'honneur (Elle fête ses 60 ans cette année, après tout!) À l'avant-plan: 1956 (Jean-Pierre Cyr), 1962 (Jean-Guy Lafontaine), 1971 (Royal Marineau), 1982 (Jean Reid), 1993 (Denis Caron) et 2002 (Serge Lacoste). Nous avions le choix entre une belle fille de 22 ans ou un monsieur devant la 1993. Comme nous ne voulions pas être accusés de sexisme...
Jacques Duval, président d'honneur, y va de son boniment avant de passer la parole à ses copains du VAQ.
C'est en voyant une Ford Custom 300 1958 comme celle de Gilles Allard qu'on se dit qu'on aurait dû naître il y a 60 ans!
Roger Marcil était sur place avec sa Volkswagen Super Beetle 1971. Assez jolie, merci!