Les modélistes de l'Estrie et leurs bijoux
Publié le 4 avril 2014 dans Galeries par Alain Morin
Magnifique Hudson Hornet 1952
En modèles réduits ou pleine grandeur, les Mustang sont toujours très populaires! GT350 1965
Le nouvel emplacement, l'hôtel le Castel de Granby, offre une plus grande superficie qu'auparavant.
Les voitures d'avant-guerre sont plutôt rares chez les modélistes. Ici, un superbe Auburn 1935.
Les amateurs de belles italiennes ne sont jamais oubliés. Ferrari 250 GTO, rien de moins!
Vous désirez un modèle réduit "vintage"? Venez à la rencontre annuelle à l'hôtel le Castel de Granby!
Des modèles, en voulez-vous? En v'là!
Les modélistes plus avancés travaillent avec la résine.
Et si vous n'avez pas l'âme d'un modéliste, vous pouvez toujours acheter des modèles déjà montés!
Mon coup de coeur, ce Peterbilt chasse-neige. La boite à sel et les lames avant et de côté ont été fait maison.
Les échelles ne se ressemblent pas toutes! Un T-Bucket à l'échelle 1/12 parmi des voitures à l'échelle 1/24.
Les modélistes ont quelquefois de surprenantes idées... Si ce Dodge Charger Daytona 1969 était de grandeur nature, il vaudrait encore beaucoup de sous, même dans cet état délabré!
Les engins de guerre sont toujours intéressants!
Chevrolet Beretta GTZ 1990. Franchement, je n'aurais jamais cru trouver cette voiture belle un jour. Et pourtant...
Oldsmobile 1950. On a juste envie de rapetisser pour pouvoir aller faire un tour!
Des petits modèles, des gros modèles, des motos, des autos, des camions, des grues...
Jonathan Loiselle a gagné son premier prix avec un modèle réduit à 17 ans. On le voit ici avec sa dernière création, un pick-up Ford 1937.
Le pick-up Ford 1937 de Jonathan Loiselle. La peinture grise provient d'un (vrai) Mercedes-Benz 1985.
Les frères Jonathan et Guillaume Loiselle font des modèles réduits... et des modèles grandeur nature!
Cette Mazda3 2004 "légèrement" modifiée est une réplique à peu près parfaite d'un modèle grandeur nature que les frères Loiselle promènent dans les expositions estivales.
Croyez-le ou non, il ne s'agit pas de vrai carbone. C'est de la peinture, tout simplement. Impressionnant!
Le modélisme rejoint toutes les passions.
Superbe chargeuse Caterpillar.
Beep, beep, Road Runner! Et un Road Runner 1968 équipé d'un 426 Hemi, ça détale pas à peu près!
Un futur modéliste? Espérons, car la relève se fait rare.
On ne peut pas dire que la Gremlin est une pièce de collection... mais si elle avait été aussi réussie que celle-ci, peut-être qu'on l'apprécierait davantage! AMC Gremlin X Concept fabriquée à partir de pièces de Challenger, Mustang, Civic, Chevy Del Ray, Camaro et... Ford Ranger!
Amateurs de motos, malgré la neige, les modélistes ne vous oublient pas! Yamaha Midnight Special 1100XS 1982
Vu dans la catégorie Accélération, ce très beau Funny Car.
Les voitures "out of the box" (Traduction libre: directement de la boite), Aucune modification n'a été apportée sur les voitures hormis ce qui avait était prévu sur le feuillet d'assemblage.
Cette catégorie peut sembler disparate. Pourtant, ces véhicules ont un point en commun... ils sont "out of the box".
Parmi les catégories les plus intéressantes, on retrouve celle des dioramas. Elle représente des scènes de la vie courante. Comme ici, alors que cette Mustang est en attente d'un nouveau moteur.
Pontiac Bonneville au cube! De gauche à droite: 1970, 1968 et 1961
Un des thèmes principaux cette année, le 426 Hemi. En voici un très bel exemple.
Les gros camions sont toujours impressionnants à regarder, même quand ils sont petits! Au centre, le "double decker" londonnien attire immanquablement le regard.
On n'a plus les voitures de police qu'on avait! Dodge Monaco 1977
Il n'y a pas que des voitures anciennes dans le modélisme! Ici, une très réussie Mitsubishi Lancer Evo X 2010,
La 312 T4 de Gilles Villeneuve à l'échelle 1/20. Du Détail, mes amis... Avec un "D" majuscule.
Une exposition, que ce soit de voitures anciennes ou de modélisme, serait incomplète sans une section dédiée aux Mustang!
Certaines voitures sont aussi belles en dessous qu'au dessus. Alors il faut le montrer! Ford Model A 1930
Et pour finir en beauté, un sublime Lincoln Roadster 1927.