Top 10 : les plus chers de l'encan RM Auctions de Monaco le 14 mai
Publié le 11 mai 2016 dans Top 10 par Samuel Labrie-Ross
Top 10 des voitures qui pourraient se vendre excessivement cher à l’encan RM Sotheby's le 14 mai prochain à Monaco. On pourrait croire que la Mercedes-Benz 300SL Gullwing serait dans les plus chers de l’encan, mais étrangement avec son prix estimé à 1 850 000 $ CAN, elle ne fait pas le poids contre ses adversaires.
#10 : 2008 Peugeot 908 HDi FAP Le Mans Prototype - Vous rêvez d’avoir une voiture à moteur V12 diesel qui a participé au 24h du Mans? Voici votre chance. Prix estimé : 2 278 000 $ CAN.
#9 : 1952 Ferrari 212 Inter Cabriolet by Vignale - Cette Ferrari est assez spéciale. Seulement quatre exemplaires ont été construits. Avec son moteur V12 de 170 chevaux couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, en 1952 cette voiture était en avance sur son temps. Prix estimé : 2 137 000 $ CAN.
#8 : 1964 Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso by Scaglietti - En 1964, Ferrari offrait, entre la 250 GT SWB Berlinetta et la 250 GTE à quatre places, la version lusso qui veut dire luxe. La 250 GT/L Berlinetta Lusso est mélange parfait entre voiture de course et véhicule familial. Prix estimé : 2 591 000 $ CAN.
#7 : 1966 Ferrari 275 GTS by Pininfarina - Quand Ferrari pense au marché américain, voici que ça donne, une 275 GTS. Ce cabriolet à moteur V12 de 3,3 litres et 260 chevaux n’a été produit qu’à 200 exemplaires. Prix estimé : 2 662 000 $ CAN.
#6 : 1948 Tucker 48 - Une Tucker avec son troisième phare central qui suit le mouvement des roues avant. L’image même du rêve américain par ses avancées technologiques incroyables des freins à disque aux quatre roues et une suspension indépendante. Prix estimé : 2 635 000 $ CAN.
#5 : 1967 Ferrari 330 GTS by Pininfarina - En 1967, Ferrari a décidé de créer un cabriolet encore plus puissant. Elle a été baptisée la 330 GTS, la remplaçante de la 275 GTS. Toujours munie d'un moteur V12, mais cette fois-ci d’une puissance de 300 chevaux. Boîte manuelle à cinq rapports, suspension indépendante et freinage à disque aux quatre roues. Prix estimé : 3 454 000 $ CAN.
#4 : 1972 Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider by Scaglietti - Le nom Daytona provient du 24h de Daytona où en 1967, Ferrari a monopolisé le podium. Il n’y a eu que 18 exemplaires de la 365 GTS/4 Daytona Spider avec un volant à gauche pour l’Europe. Elle a fracassé le record de vitesse pour un véhicule de production avec son V12 de 352 chevaux, jusqu’alors détenu par la Lamborghini Miura. Prix estimé : 4 000 000 $ CAN.
#3 : 1997 Porsche 911 GT1 Evolution - L’unique Porsche 911 GT1 Evolution légale pour la route sera disponible à Monaco. Celle-ci a participé au 24h de Daytona et elle a gagné trois fois le Championnat GT canadien. Seulement deux propriétaires depuis 1997. Prix estimé : 4 318 000 $ CAN.
#2 : 1951 Ferrari 340 America Barchetta by Touring - Cette bagnole a participé aux éditions 1951 et 1952 du 24h du Mans. Elle n’a été produite qu’à 23 exemplaires et cette 340 America Barchetta est la troisième sortie de l’usine. Prix estimé : 12 945 000 $ CAN.
#1 : 1968 Ferrari 275 GTS/4 NART Spider by Scaglietti - Cette 275 GTS/4 NART Spider est la dernière à avoir été produite et elle est la seule à être restée en sol européen. Elle est également la dernière 275 NART à exister aujourd’hui. Cette voiture est plus qu’unique. Prix estimé : 33 000 000 $ CAN.