Publié le 20 décembre 2016 dans Galeries par Le Guide de l'auto
L’AMG GT prend la relève avec brio après la disparition de la spectaculaire SLS AMG. Rien à voir me direz-vous, et je dois vous donner raison. Elle est plus sportive et cible une concurrente de choix, la Porsche 911.
Les ingénieurs ont profité de l’expérience acquise en course pour élaborer cette version exclusive.
Cette GT s’établit entre la version d’entrée et la GT3 de compétition.
Elle jouit du V8 biturbo de 4,0 litres pour 577 chevaux et un couple de 516 lb-pi.
Elle peut se taper le 0-100 en moins de 3,6 secondes — selon les données du constructeur.
Les performances sont établies par une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports, une fonction Départ pour la compétition, le système AMG Traction Control à neuf niveaux et des supports de moteur et de boîte actifs.
L’AMG GT R est une évolution plus près de la piste de la GT connue.