Le Volkswagen T-Roc sous tous ses angles

Reposant sur la plate-forme de la Volkswagen Golf, le T-Roc rejoint la gamme Volkswagen et au chapitre du prix et des dimensions, il se positionnera tout juste sous le Volkswagen Tiguan.

Le modèle se destine à rivaliser avec des véhicules tels le Subaru Crosstrek, le Mazda CX-3et le Honda HR-V.

Côté style, le VUS propose des lignes résolument sportives dont les traits sont un peu plus angulaires par rapport aux autres VUS de la gamme.

On vise une clientèle plus jeune, et c’est pourquoi il est offert avec un choix de couleurs un peu plus éclaté.

En version R-Line, les jantes de 19 pouces optionnelles lui procurent encore plus de style, et on a voulu en faire un VUS disposant d’autant de caractère que dans le cas de petites sportives de la marque.

Dans l’habitacle, le tableau de bord et l’instrumentation n’est pas sans nous rappeler ceux de la Volkswagen Golf, mais on a ajouté plusieurs appliqués de couleur afin de dynamiser le tout.

Assemblé sur la plate-forme MBQ du constructeur, le modèle, qui peut accommoder cinq passagers, sera proposé avec une boîte manuelle à six rapports ou une automatique à double embrayage de type DSG, à sept rapports.

Pour le moment, on sait que le véhicule ne sera pas offert aux États-Unis, royaume des véhicules plus imposants, mais tout n’est pas joué pour le Canada.

Volkswagen T-Roc R-Line

Volkswagen T-Roc R-Line

Volkswagen T-Roc R-Line