Musée Porsche : les voitures de route

Le musée Porsche à Zuffenhausen, en Allemagne, regorge de voitures couvrant l’histoire complète de la marque. Du tout premier véhicule conçu par Ferdinand Porsche en 1898 jusqu’aux plus récents bolides, le musée est un endroit qu’il faut absolument visiter pour les inconditionnels de Porsche. Pour ceux qui ne peuvent attendre leur prochain voyage en Allemagne, voici une sélection de voitures à faire rêver.

Porsche 356/2 Coupé 1948
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 086 cm3
Puissance : 40 ch (29 kW)
Vitesse maximale : 140 km/h

Porsche 918 Spyder Weissach 2014
Moteur : huit cylindres en V et moteurs électriques (hybride rechargeble)
Cylindrée : 4 593 cm3
Puissance : 887 ch (652 kW)
0-100 km/h : 2,6 s
Vitesse maximale : 345 km/h

Porsche 924 1976
Moteur : quatre cylindres en ligne
Cylindrée : 1 984 cm3
Puissance : 125 ch (92 kW)
Vitesse maximale : 200 km/h

Porsche Typ 754 T7 1959. Considérée comme la devancière de la 911.
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 966 cm3
Puissance : 130 ch (96 kW)
Vitesse maximale : 200 km/h

Porsche FLA 1973. La conservation de l’environnement étant une inquiétude même au début des années 70, le constructeur a conçu cette la FLA, l’acronyme de Forschungsprojekt Langzeit Auto, qui signifie « projet de recherche d’une auto à longue vie ». La FLA ne fût évidemment pas commercialisée, mais certains technologies mises au point lors de son élaboration ont été utilisés sur des voitures de série.
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : environ 2 500 cm3
Puissance : 75 ch (55 kW)
Vitesse maximale : 160 km/h

Porsche Cayman R 2011
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 436 cm3
Puissance : 330 ch (243 kW)
Vitesse maximale : 280 km/h

Porsche 356 Coupé « Ferdinand » 1950. Un cadeau à Ferdinand Porsche pour fêter ses 75 ans.
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 086 cm³
Puissance : 40 ch (29 kW)
Vitesse maximale : 140 km/h

Egger-Lohner Elektromobil Modell C.2 Phaeton (P1) 1898. Première voiture dessinée par Ferdinand Porsche.
Moteur : deux moteurs électriques
Puissance : 3 à 5 ch
Vitesse maximale : 35 km/h
Autonomie : 80 km

Porsche 356 America Roadster 1953
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 488 cm3
Puissance : 70 ch (51 kW)
Vitesse maximale : 177 km/h

Porsche 356 SL 1950
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 086 cm3
Puissance : 46 ch (34 kW)
Vitesse maximale :160 km/h

Porsche Schlepper « Standard 218 » 1959
Moteur : deux cylindres
Cylindrée : 1 644 cm3
Puissance : 25 ch (18 kW)
Vitesse maximale : 20 km/h

Porsche 911 2.0 Coupé 1964
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 991 cm3
Puissance : 130 ch (96 kW)
Vitesse maximale : 210 km/h

Porsche Typ 597 « Jagdwagen » 1956
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 582 cm3
Puissance : 50 ch (37 kW)
Vitesse maximale : 100 km/h

Porsche 912 Coupé 1967
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 600 cm3
Puissance : 90 ch (66 kW)
Vitesse maximale : 185 km/h

Porsche 914/8 1969. Un de deux exemplaires construits. Celui-ci a été offert à Ferry Porsche pour fêter ses 60 ans.
Moteur : huit cylindres à plat opposés
Cylindrée : 2 997 cm3
Puissance : 300 ch (221 kW)
Vitesse maximale : 250 km/h

Porsche 911 Carrera RS 2.7 Coupé 1973
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 2 687 cm3
Puissance : 210 ch (154 kW)
Vitesse maximale : 240 km/h

Volkswagen Beetle 1950
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 131 cm3
Puissance : 25 ch (18 kW)
Vitesse maximale : 105 km/h

Porsche 911 S 2.7 Coupé 1977
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 2 687 cm3
Puissance : 165 ch (121 kW)
Vitesse maximale : 220 km/h

Porsche Cayenne Turbo S 2006
Moteur : huit cylindres en V biturbo
Cylindrée : 4 511 cm3
Puissance : 521 ch (383 kW)
0-100 km/h : 5,2 s
Vitesse maximale : 270 km/h

Porsche Cayenne Hybrid « Architekturfahrzeug » 2007
Moteur : six cylindres en V et moteur électrique
Cylindrée : 2 995 cm3
Puissance : 333 ch (245 kW)
Puissance électrique : 47 ch (24 kW)
Vitesse maximale : 242 km/h

Porsche Cayenne « Jagdwagen » 2009
Moteur : huit cylindres en V
Cylindrée : 4 806 cm3
Puissance : 385 ch (283 kW)
0-100 km/h : 6,6 s
Vitesse maximale : 252 km/h

Porsche Cayenne GTS Design Edition 3 2009
Moteur : huit cylindres en V
Cylindrée : 4 806 cm3
Puissance : 405 ch (298 kW)
0-100 km/h : 6,5 s
Vitesse maximale : 251 km/h

Porsche Cayenne Turbo S 2014
Moteur : huit cylindres en V biturbo
Cylindrée : 4 806 cm3
Puissance : 550 ch (405 kW)
0-100 km/h : 4,5 s
Vitesse maximale : 283 km/h

Porsche 911 Carrera Coupé « Polizei » 1996
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 285 ch (210 kW)
Vitesse maximale : 275 km/h

Porsche 968 CS Cabriolet Studie 1993
Moteur : quatre cylindres en ligne
Cylindrée : 2 990 cm3
Puissance : 240 ch (176 kW)
Vitesse maximale : 252 km/h

Porsche 911 Carrera Speedster 1989
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 164 cm3
Puissance : 231 ch (170 kW)
Vitesse maximale : 245 km/h

Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster Studie 1987
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 164 cm3
Puissance : 231 ch (170 kW)
Vitesse maximale : 245 km/h

Porsche 959 1988
Moteur : six cylindres à plat opposés turbo
Cylindrée : 2 849 cm3
Puissance : 450 ch (331 kW)
Vitesse maximale : 315 km/h

Porsche 944 Cabriolet 1985
Moteur : quatre cylindres en ligne
Cylindrée : 2 479 cm3
Puissance : 183 ch (135 kW)
Vitesse maximale : 225 km/h

Porsche 928 S 1983
Moteur : huit cylindres en V
Cylindrée : 4 664 cm3
Puissance : 300 ch (221 kW)
Vitesse maximale : 250 km/h

Porsche Studie « C 88 » 1994. Prototype de voiture familiale conçue pour le marché chinois, et présentée au Salon de Shanghai en 1994.
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 100 cm3
Puissance : 48-68 ch (35-50 kW)
Vitesse maximale :140-165 km/h

Porsche 924 Carrera GT 1980
Moteur : quatre cylindres en ligne turbo
Cylindrée : 1 984 cm3
Puissance : 210 ch (154 kW)
Vitesse maximale : 240 km/h

Porsche 924 Carrera GT Studie 1979
Moteur : quatre cylindres en ligne turbo
Cylindrée : 1 984 cm3
Puissance : 210 ch (154 kW)
Vitesse maximale : 240 km/h

Porsche Cayenne « Prototype ». Un des véhicules d’essai ayant servi à l’élaboration de la troisième génération du VUS, le Porsche Cayenne 2019.

Porsche Type 64 1939
Moteur : quatre cylindres à plat opposés
Cylindrée : 1 131 cm3
Puissance : 33 ch (24 kW)
Vitesse maximale : 140 km/h

Porsche 911 Carrera 4S Coupé 1998
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 285 ch (210 kW)
Vitesse maximale : 270 km/h

Porsche 911 GT1 Straßenversion 1998
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 163 cm3
Puissance : 544 ch (400 kW)
Vitesse maximale : 310 km/h

Porsche Boxster 2001
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 2 687 cm3
Puissance : 220 ch (163 kW)
Vitesse maximale : 245 km/h

Porsche 911 Carrera 4 « Millenium » 2000. Seulement 911 unités de cette édition du millénaire ont été produites.
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 387 cm3
Puissance : 300 ch (221 kW)
Vitesse maximale : 280 km/h

Porsche 911 Targa 3.6 2001
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 320 ch (235 kW)
Vitesse maximale : 285 km/h

Porsche 911 GT2 2003
Moteur : six cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 462 ch (340 kW)
Vitesse maximale : 315 km/h

Porsche Carrera GT 2003
Moteur : dix cylindres en V
Cylindrée : 5 733 cm3
Puissance : 612 ch (450 kW)
Vitesse maximale : 330 km/h

Porsche 911 Turbo 3.0 Coupé 1976
Moteur : six cylindres à plat opposés turbo
Cylindrée : 2 994 cm3
Puissance : 260 ch (191 kW)
Vitesse maximale : 250 km/h

Porsche 911 Turbo 1997
Moteur : six cylindres à plat opposés turbo
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 408 ch (300 kW)
Vitesse maximale : 290 km/h

Porsche 911 Turbo S 2004
Moteur : six cylindres à plat opposés turbo
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 450 ch (331 kW)
Vitesse maximale : 307 km/h

Porsche 911 Turbo 2008
Moteur : six cylindres à plat opposés turbo
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 480 ch (353 kW)
Vitesse maximale : 310 km/h

Porsche 911 Turbo S Coupé 2015
Moteur : six cylindres à plat opposés turbo
Cylindrée : 3 800 cm3
Puissance : 580 ch (427 kW)
Vitesse maximale : 330 km/h

Porsche 918 Spyder 2013
Moteur : huit cylindres en V et moteurs électriques (hybride rechargeble)
Cylindrée : 4 593 cm3
Puissance : 887 ch (652 kW)
0-100 km/h : 2,6 s
Vitesse maximale : 345 km/h