Les berlines intermédiaires qui ont la cote en 2018

Publié le 6 avril 2018 dans Galeries par Frédérick Boucher-Gaulin

S'il est vrai que le segment de la berline intermédiaire a périclité, ce n'est pas parce que les voitures ne sont pas performantes... loin de là! Voici les berlines intermédiaires qui ont la cote en 2018.

Honda Accord
La cote du Guide de l'auto : 83%

On aime son habitacle confortable, sa consommation peu élevée et son espace intérieur.

On aime moins son système multimédia perfectible, son style générique et son petit écran de navigation.

Toyota Camry
La cote du Guide de l'auto : 82%

On aime sa plate-forme solide, son confort de roulement et ses motorisations efficaces.

On aime moins son espace intérieur légèrement en baisse, son système multimédia toujours trop distrayant et son diamètre de braquage.

Kia Optima
La cote du Guide de l'auto : 81%

On aime son design réussi, son ergonomie exemplaire et son bon choix de moteurs.

On aime moins sa visibilité vers l'arrière, son bruit de roulement et la petitesse de son coffre (Hybride et PHEV).

Hyundai Sonata
La cote du Guide de l'auto : 79%

On aime sa conduite confortable sur la grand-route, sa version hybride rechargeable réussie et sa liste d’équipement technologique bonifiée.

On aime moins sa direction sans âme, ses quelques plastiques rêches dans l’habitacle et son moteur de 2,4 litres en manque de puissance.

Mazda6
La cote du Guide de l'auto : 79%

On aime son joli look, son habitacle réussi et son moteur quatre cylindres intéressant.

On aime moins son système multimédia perfectible, son prix élevé et son petit coffre.

Volkswagen Passat
La cote du Guide de l'auto : 72%

On aime son moteur 2.0T souple et économique, sa tenue de route remarquable et son espace intérieur.

On aime moins son moteur V6 assoiffé, son système multimédia vieillot et son prix qui grimpe rapidement.

Subaru Legacy
La cote du Guide de l'auto : 75%

On aime son rouage intégral de série, son niveau de raffinement et de confort ainsi que sa finition intérieure appréciable.

On aime moins sa conduite peu excitante, son moteur 2,5 litres bruyant à haut régime et son design extérieur générique.

Chevrolet Malibu
La cote du Guide de l'auto : 71%

On aime ses belles lignes extérieures, ses technologies d'avant-garde et conviviales ainsi que son habitacle confortable.

On aime moins son coffre amputé de moitié (hybride), son freinage qui manque de mordant et sa finition intérieure perfectible.

Ford Fusion
La cote du Guide de l'auto : 71%

On aime son style plaisant, son habitacle vaste et silencieux et sa très bonne autonomie (hybride et Energi).

On aime moins sa consommation élevée (sauf hybrides), sa version Sport trop dispendieuse et son coffre trop petit (hybride et Energi).

Nissan Altima
La cote du Guide de l'auto : 67%

On aime sa bonne habitabilité, sa consommation très correcte (2,5 litres) et son équipement complet.

On aime moins sa conduite soporifique, son roulis en virage et ses accélérations très audibles.