10 voitures de production avec de minuscules moteurs

Même si les gros moteurs avec énormément de puissance retiennent généralement notre attention, il faut autant – sinon plus – d'ingénierie pour concevoir un engin de très petite cylindrée capable de déplacer une voiture. Voici donc 10 des plus petits moteurs utilisés dans une voiture de production vendue ici!

Honda S600
Si l'idée d'une sportive avec un moteur de moins d'un litre peut sembler saugrenue, Honda a toujours su tirer le maximum d'une petite cylindrée. La S600 a été l'une des premières voitures à démontrer le savoir-faire du manufacturier en Amérique du Nord, avec son quatre cylindres de 606 cm3 produisant environ 57 chevaux.

BMW i3
Bien que la BMW i3 soit une voiture électrique, elle peut être équipée d'un générateur à essence. Comme ce petit engin de 647 cm3, produisant 38 chevaux, est techniquement DANS la voiture, il est inclus dans cette liste!

smart fortwo
La toute première smart fortwo est arrivée sur le marché avec un moteur trois cylindres diesel d'une cylindrée de 0,8 litre, produisant 40 chevaux. Si la version actuelle est uniquement disponible avec une motorisation électrique, ces premières smart sont aujourd'hui très prisées.

Ford Fiesta EcoBoost
Ford propose la technologie EcoBoost dans pratiquement tous ses modèles; dans la Fiesta, c'est un trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre qui officie. Ce petit engin est aussi puissant qu'un quatre cylindres avec ses 123 chevaux, mais peut être plus économique.

Subaru Justy
Si la Justy n'était pas la seule petite voiture de son époque à moteur 1 litre, elle offrait quelque chose qu'aucune concurrente n’avait, soit un rouage intégral! Chez nous, son trois cylindres de 1,2 litre produisait 66 ou 73 chevaux, selon l’année-modèle.

Innocenti Mini Turbo De Tomaso
Vous n'aviez jamais entendu parler de cette voiture? C'est normal; elles sont très rares! Cependant, son moteur trois cylindres 1 litre turbocompressé, qui développait environ 68 chevaux sur notre marché, la rendait très performante!

Chevrolet Sprint Turbo
Parlant de voitures rares, turbocompressées et performantes, voici la Chevrolet Sprint Turbo. Elle partageait sa mécanique avec une autre voiture vendue chez nous, la Pontiac Firefly. Son trois cylindres turbo de 1,0 litre produisait jusqu’à 70 chevaux.

Volkswagen Beetle
La Beetle originale n'était pas exactement la plus puissante sur le marché, mais son moteur à plat de 1,1 litre, qui développait entre 24 et 29 chevaux, était suffisant pour lui faire suivre les autres voitures sur la route... mais à peine.

Mitsubishi Mirage
La motorisation de la Mitsubishi Mirage n'a pas la réputation d'être des plus raffinées. Cependant, ce trois cylindres de 1,2 litre – développant 74 ou 78 chevaux, selon l’année-modèle – est relativement frugal, et dispose d’une excellente garantie!

Mazda RX-7
Le moteur rotatif de Mazda est différent de la majorité des autres moteurs à combustion interne. Puisque ses chambres de combustion ont un volume combiné de 654 cc et que ce moteur possède deux rotors fonctionnant en simultané, cet engin a une cylindrée théorique de 1 308 cc, avec une puissance variant d’environ 135 à 280 chevaux, selon les années.