La Nissan GT-R 2018 sous toutes ses coutures

La Nissan GT-R 2018 sous toutes ses coutures

Elle est aussi baptisée Godzilla

La GT-R est l'icône par excellence des jeux vidéos

On la préfère en blanc!

Un peu d'air frais pour les freins

L'avant est typique avec son imposante grille

Le toit plonge à l'arrière, pas très bon pour les passagers

La GT-R est montée de série sur des jantes de 20 pouces

Des prises d'air fonctionelles sont logées sur le capot

C'est de l'arrière qu'elle est la plus impresionnante

Son échappement quadruple surdimensionné annonce ses intentions

Le tableau de bord est simple, mais efficace

Les passagers arrière seront plus à l'étroit

La chaîne audio Bose offre une excellente sonorité

Voilà qui lance la bête

Elle profite d'une boîte à six rapports avec double embrayage; pas de boîte manuelle au catalogue

On peut changer manuellement les rapports grâce à deux palonniers situés derrière le volant

Remarquez les appliqués en fibre de carbone

Il est possible de personnaliser certains réglages de la voiture

Un pédalier métallisé, tout à fait

Le seuils de porte arborent l'emblême GT-R

V6 de 3,8 litres qui développe 565 chevaux

Le V6 profite d'une pair de turbocompresseurs

Remarquez la barre stabilisatrice tout en fibre de carbone

Le moteur est assemblé à la main