Les 10 VUS 2015 les moins gourmands

10e position: Mitsubishi RVR 2015 (transmission à variation continue). Consommation combinée: 8,4 L/100 km (en ville: 9,3 L/100 km; sur route: 7,3 L/100 km). Compact, moderne et abordable, le RVR occupe une place de choix dans le catalogue du fabricant japonais. À partir de 23 598 $.

9e position: Toyota Highlander hybride AWD LE 2015 (transmission à variation continue). Consommation combinée: 8,4 L/100 km (en ville: 8,4 L/100 km; sur route: 8,3 L/100 km). Offrant huit places, une traction intégrale et diverses commodités, ce VUS pleine grandeur permet de parcourir plusieurs kilomètres confortablement assis, sans devoir s'arrêter trop souvent à la pompe. À partir de 44 915 $.

8e position: Nissan Rogue 2015 (transmission à variation continue). Consommation combinée: 8,3 L/100 km (en ville: 9,2 L/100 km; sur route: 7,2 L/100 km). Sécuritaire et spacieux, ce VUS s'est écoulé à près de 29 000 unités au pays en 2014. Sa cote de popularité est considérable et tout à fait logique. À partir de 24 448 $.

7e position: Lexus RX 450h AWD 2015 (transmission à variation continue). Consommation combinée: 8,2 L/100 km (en ville: 8 L/100 km; sur route: 8,5 L/100 km). Un mélange harmonieux de technologie et de style fait de ce véhicule une référence en matière d'efficacité énergétique et de finesse. À partir de 59 494 $.

6e position: Chevrolet Trax 2015 (transmission manuelle 6 vitesses). Consommation combinée: 8,1 L/100 km (en ville: 9,1 L/100 km; sur route: 6,9 L/100 km). La petite taille de ce VUS est idéale pour les déplacements en milieu urbain. Son prix alléchant et sa consommation modeste en font un choix attrayant pour une clientèle jeune en quête de style et d'aventure. À partir de 19 130 $.

5e position: Mazda CX-5 2015 (transmission manuelle 6 vitesses). Consommation combinée: 8 L/100 km (en ville: 9 L/100 km; sur route: 6,8 L/100 km). Grâce à son harmonieuse silhouette, ses agréments de conduite et son faible appétit pour l'essence, ce véhicule utilitaire tire très bien son épingle du jeu dans un créneau où la compétition est particulièrement féroce. À partir de 24 890 $.

4e position: BMW X3 xDrive 28d 2015 (transmission automatique avec levier de vitesse de sélection). Consommation combinée: 7,9 L/100 km (en ville: 8,6 L/100 km; sur route: 6,9 L/100 km). BMW a visé dans le mille en introduisant une motorisation diesel dans l'un de ses populaires VUS. En plus de bénéficier d'une tenue de route impeccable et d'un couple généreux à bas régime (propre à ce type de moteur), le véhicule évite les ravitaillements trop fréquents. À partir de 45 300 $.

3e position: Honda CR-V 2015 (transmission à variation continue). Consommation combinée: 7,8 L/100 km (en ville: 8,6 L/100 km; sur route: 6,9 L/100 km). Polyvalent, fiable et plaisant à conduire, c'est sans surprise que le CR-V compte parmi les plus prisés de son segment. À partir de 25 990 $.

2e position: Nissan Juke 2015 (transmission manuelle 6 vitesses). Consommation combinée: 7,7 L/100 km (en ville: 8,4 L/100 km; sur route: 6,9 L/100 km). Sa conduite est dynamique et son look, audacieux. Malgré sa puissance intéressante, le Juke se moque du prix de l'essence. À partir de 20 498 $.

1re position: Lexus NX 300h AWD 2015 (transmission à variation continue). Consommation combinée: 7,4 L/100 km (en ville: 7,1 L/100 km; sur route: 7,7 L/100 km). Raffiné et attrayant, le plus petit des VUS de la gamme Lexus profite pleinement du système hybride élaboré par Toyota. C'est à lui que revient le titre de VUS 2015 le moins gourmand. À partir de 58 694 $.