Top 10 des décapotables pour l’été 2019
Un hiver interminable, vous dites? Quel meilleur moyen de se remonter le moral que d’abaisser le toit de notre nouvelle décapotable et enfin profiter du soleil! C’est justement le temps de visiter les concessionnaires qui en ont en stock. Voici les plus intéressantes de la saison estivale 2019.
Audi A5 et S5 Cabriolet 2019
Elle a raflé le titre du Meilleur achat du Guide de l’auto dans la catégorie des décapotables de luxe, alors difficile de l’ignorer lors de l’élaboration de cette liste. La Audi A5 Cabriolet propose un quatre cylindres turbo de 2,0 litres, bon pour 248 chevaux. Les amateurs de performances pourront également se tourner vers la Audi S5 Cabriolet et son V6 turbo de 349 chevaux. Dans les deux cas, on obtient un rouage intégral quattro pour rehausser la dynamique de conduite et pour affronter l’hiver – parce que malheureusement, l’hiver reviendra tôt ou tard.
Prix de base : 63 550 $ avant les frais de transport et de préparation
BMW Z4 2019
Le petit roadster de BMW fait un retour en force cette année avec une nouvelle carrosserie, de nouvelles motorisations et une dynamique de conduite drôlement enivrante. La version sDrive30i est équipée d’un quatre cylindres turbo de 255 chevaux et d’un rouage à propulsion, alors que la Z4 M40i 2020 arrivera bientôt sur le marché avec un six cylindres turbo de 382 chevaux. La nouvelle Z4 abandonne le toit rigide escamotable de l’ancienne génération au profit d’un toit souple, mécaniquement plus simple et plus léger.
Prix de base : 62 450 $ avant les frais de transport et de préparation.
Chevrolet Camaro décapotable 2019
Abordable, musclée et racée, la Camaro entame une autre année avec un choix très varié de motorisations. Son quatre cylindres turbo de 2,0 litres procure 275 chevaux, alors que son V6 de 3,6 litres en déballe 335. Par contre, pour profiter pleinement d’un musclecar comme la Camaro, il faut mettre une croix sur l’aspect écologique et y aller avec la version SS et son V8 de 6,2 litres, bon pour 455 chevaux. Ou la Camaro ZL1 et son V8 suralimenté de 650 étalons.
Prix de base : 36 845 $ avant les frais de transport et de préparation.
Ford Mustang décapotable 2019
Évidemment, le musclecar de Ford est un incontournable ici. Disponible avec un quatre cylindres turbo de 2,3 litres (310 chevaux) ou un V8 de 5,0 litres (460 chevaux), la Mustang est axée avant tout sur les performances. Ce qui ne nous empêche pas de rouler bien relaxe sur une route de campagne ou en ville.
Prix de base : 35 699 $ avant les frais de transport et de préparation
Jeep Gladiator 2020
Surprise! Une camionnette décapotable, c’est assez rare, merci. Toutefois, on peut retirer le toit du nouveau Gladiator très facilement, et tant qu’à y être, on peut aussi détacher les portes et abaisser le pare-brise. Ce nouveau modèle tant attendu est disponible avec un V6 de 3,6 litres ou bientôt, un V6 turbodiesel de 3,0 litres. Si l’on préfère un VUS plutôt qu’un pick-up, on peut également jeter un coup d’œil sur le Jeep Wrangler.
Prix de base : 45 495 $ avant les frais de transport et de préparation
Mazda MX-5 2019
Le petit roadster de Mazda ne cesse de nous charmer avec sa superbe tenue de route, son moteur économe – mais nerveux – et son design résolument sportif, et s’avère le Meilleur choix du Guide de l’auto dans le segment des décapotables. Il faut dire que pour 2019, sa puissance passe à 181 chevaux, avec plus de couple à mi-régime, ce qui n’est pas à dédaigner non plus. Disponible avec un toit souple que l’on peut abaisser ou remonter en l’espace de quelques secondes à peine, ou bien d’un toit escamotable à commande électrique, la MX-5 colle de larges sourires au visage de ses conducteurs, et est offerte à un prix accessible.
Prix de base : 32 900 $ avant les frais de transport et de préparation
Mercedes-Benz Classe E Cabriolet 2019
Bon, elle est loin d’être abordable, mais la Classe E Cabriolet propose un habitacle confortable pour quatre occupants, qui apprécieront son roulement raffiné et son atmosphère luxueux. Outre la E 450 4MATIC et son V6 biturbo de 362 chevaux, on peut opter pour l’AMG E 53 4MATIC+ qui mise sur un six cylindres turbo assorti d’une assistance hybride EQ Boost, bon pour 429 chevaux et un chrono 0-100 km/h de 4,6 secondes.
Prix de base : 82 500 $ avant les frais de transport et de préparation
MINI Cabriolet 2019
Peu de voitures sur le marché ont une joie de vivre comme les MINI. La version Cabriolet propose un toit souple à commande électrique, pouvant être abaissé entièrement ou rétracté partiellement, comme si l’on avait un toit ouvrant. Au menu sous le capot, un trois cylindres turbo de 134 chevaux ou un quatre cylindres turbo de 189 (Cooper S) ou 228 (John Cooper Works) chevaux. Toutes les versions sont extrêmement plaisantes à piloter.
Prix de base : 29 690 $ avant les frais de transport et de préparation
Porsche 911 Cabriolet 2020
Entièrement redessinée, mais immanquablement une 911, cette nouvelle génération de la voiture de grand tourisme de Porsche est franchement épatante. Équipée d’un six cylindres biturbo de 3,0 litres développant 443 chevaux, la 911 Carrera S Cabriolet atteint les 100 km/h en aussi peu que 3,7 secondes – la Carrera 4S Cabriolet retranche un dixième de seconde pour accomplir la même tâche. D’autres versions de la nouvelle 911 (nom de code interne 992) seront introduites au cours des prochains mois et prochaines années, y compris une version hybride. Ça promet.
Prix de base : 143 700 $ avant les frais de transport et de préparation
Volkswagen Beetle décapotable 2019
C’est le dernier tour de piste pour la Beetle, alors il faut en profiter cette année avant sa retraite. Elle est disponible en deux déclinaisons pour 2019, dont l’édition Wolfsburg et la Dune, équipées d’un quatre cylindres turbo de 174 chevaux et une boîte automatique à six rapports. Et son toit souple à commande électrique s’abaisse et se relève en quelques secondes à peine. Une décapotable à prix abordable comme celle-ci, ça ne court pas les rues.
Prix de base : 28 475 $ avant les frais de transport et de préparation