Top 10 aubaines de véhicules électriques, été 2019
Les consommateurs intéressés par l’achat d’un véhicule 100% électrique et hybride rechargeable ont reçu de bonnes nouvelles ce printemps. Non seulement le programme de rabais gouvernemental provincial a été reconduit, mais le gouvernement fédéral a été mis sur pied son propre rabais.
Au Québec, le gouvernement provincial accorde un rabais allant jusqu’à 8 000 $ (après le calcul des taxes) pour l’achat ou la location d’un véhicule 100% électrique et pour quelques modèles hybrides rechargeables disposant d’une grosse batterie. Le reste des hybrides rechargeables ont doit à un rabais maximal de 4 000 $. Le gouvernement fédéral ajoute des rabais allant jusqu’à 5 000 $ et 2 500 $, dans les mêmes conditions, mais avec un plafond plus bas en ce qui concerne le PDSF des véhicules.
Bref, avec ces économies fort intéressantes – laissons de côté pour l’instant le débat sur l’utilisation judicieuse de ces fonds publics – et un choix de plus en plus étoffé sur le marché, que peut-on se payer d’abordable? Voici un Top 10 des véhicules électriques et hybrides rechargeables représentant des aubaines pour l’été de 2019.
Notez que la disponibilité des véhicules électriques chez les concessionnaires serait limitée en ce moment, alors il faudrait peut-être patienter quelque temps avant de recevoir la voiture commandée.
Honda Clarity hybride rechargeable 2019
Évidemment, le design de la Clarity ne fait pas l’unanimité. Toutefois, pour ceux qui n’ont pas peur de devoir justifier leur achat chaque fois qu’on leur dira « ton char est donc bin laid! » profiteront d’une berline de taille intermédiaire très confortable, bien équipée et surtout, très peu énergivore. Sa motorisation consiste d’un moteur électrique, d’un quatre cylindres de 1,5 litre et d’une boîte à rapport unique, produisant un total de 212 chevaux. La taille de sa batterie lui permet de profiter d’un rabais de 13 000 $.
PDSF de base : 40 100 $
Rabais combiné : 13 000 $
Prix d’achat* : 35 141 $
Mensualité en location 48 mois** : 450 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 656 $
Consommation électrique équivalente : 2,1 Le/100 km
Consommation sans conduite 100% électrique4 : 5,6 L/100 km
Autonomie électrique : 77 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 2,5 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Hyundai IONIQ 2019
Outre une version hybride tout de même intéressante, la IONIQ est également disponible en versions hybride rechargeable et 100% électrique, et ces deux dernières profitent de rabais gouvernementaux. La IONIQ électrique plus dispose d’un moteur électrique et d’un quatre cylindres de 1,6 litre, produisant un total de 164 chevaux. La IONIQ électrique mise sur un moteur de 118 chevaux avec un couple de 218 livres-pied.
IONIQ électrique plus (hybride rechargeable)
PDSF de base : 32 299 $
Rabais combiné : 6 500 $
Prix d’achat* : 33 298 $
Mensualité en location 48 mois** : 472 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 584 $
Consommation électrique équivalente : 2,0 Le/100 km
Consommation sans conduite 100% électrique4 : 4,5 L/100 km
Autonomie électrique : 47 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 2,3 heures
IONIQ électrique
PDSF de base : 37 899 $
Rabais combiné : 13 000 $
Prix d’achat1 : 33 237 $
Mensualité en location 48 mois2 : 469 $
Mensualité en financement 60 mois3 : 583 $
Consommation électrique équivalente : 1,7 Le/100 km
Autonomie électrique : 200 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 4,5 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Nissan LEAF 2019
Bien sûr, la nouvelle LEAF PLUS et sa batterie de 62 kWh propose une plus grande autonomie, mais bien des gens peuvent très bien se tirer d’affaire avec la LEAF de base et sa batterie de 40 kWh. Avec son prix plus bas et les rabais applicables, cette version de la voiture 100% électrique de Nissan est drôlement intéressante.
PDSF de base : 41 698 $
Rabais combiné : 13 000 $
Prix d’achat* : 37 317 $
Mensualité en location 48 mois** : 464 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 731 $
Consommation électrique équivalente : 2,1 Le/100 km
Autonomie électrique : 243 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 8 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Ford Fusion Energi 2019
Elle n’est plus jeune, mais la version Energi hybride rechargeable de la berline intermédiaire possède tout de même de belles qualités et son prix est ajusté en conséquence. Le système hybride est composé d’un quatre cylindres de 2,0 litres et d’un moteur électrique pour une puissance combinée de 188 chevaux.
PDSF de base : 36 590 $
Rabais combiné : 6 500 $
Prix d’achat* : 31 948 $ (incluant rabais du constructeur de 5 000 $)
Mensualité en location 48 mois** : 492 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 597 $
Consommation électrique équivalente : 2,3 Le/100 km
Consommation sans conduite 100% électrique4 : 5,6 L/100 km
Autonomie électrique : 42 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 2,6 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Mitsubishi Outlander PHEV 2019
Le VUS compact de Mitsubishi détient l’avantage d’être le seul de sa catégorie à proposer une motorisation hybride rechargeable et d’un rouage intégral… pour l’instant. Développant environ 200 chevaux, ce système hybride fonctionne avec divers modes pour optimiser l’efficacité énergétique en conduite électrique.
PDSF de base : 43 798 $
Rabais combiné : 6 500 $
Prix d’achat* : 46 082 $
Mensualité en location 48 mois** : 608 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 803 $
Consommation électrique équivalente : 3,2 Le/100 km
Consommation sans conduite 100% électrique4 : 9,2 L/100 km
Autonomie électrique : 35 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 3,5 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Toyota Prius Prime 2019
La petite voiture à quatre passagers de Toyota propose une motorisation hybride rechargeable drôlement écoénergétique, dotée d’une puissance totale de 121 chevaux.
PDSF de base : 32 990 $
Rabais combiné : 6 500 $
Prix d’achat* : 34 028 $
Mensualité en location 48 mois** : 370 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 589 $
Consommation électrique équivalente : 1,8 Le/100 km
Consommation sans conduite 100% électrique4 : 4,3 L/100 km
Autonomie électrique : 40 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 2 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Kia Niro EV 2019
Le petit multisegment de Kia est équipé de la même motorisation que le Hyundai Kona électrique, qui produit 201 chevaux et un couple de 291 livres-pied. Sa grande autonomie intéressera les consommateurs aux prises avec une anxiotonomie (range anxiety), mais qui désirent un véhicule plus spacieux et polyvalent que le Kona. Le Kia Soul 2020, également disponible en version 100% électrique, arrivera légèrement en retard sur le marché, mais devrait se détailler à partir de 42 595 $.
PDSF de base : 44 995 $
Rabais combiné : 13 000 $
Prix d’achat* : 40 918 $
Mensualité en location 48 mois** : non disponible
Mensualité en financement 60 mois*** : 766 $
Consommation électrique équivalente : 2,1 Le/100 km
Autonomie électrique : 385 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 9,5 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Volkswagen e-Golf 2019
Un point en faveur de la e-Golf, c’est qu’elle est tout aussi agréable à conduire que la Golf conventionnelle, et son aire de chargement n’est à peine affectée par la présence de son bloc-batteries. Sa motorisation produit 134 chevaux et un couple de 214 livres-pied.
PDSF de base : 36 720 $
Rabais combiné : 13 000 $
Prix d’achat* : 31 725 $
Mensualité en location 48 mois** : 528 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 633 $
Consommation électrique équivalente : 2,0 Le/100 km
Autonomie électrique : 201 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 5,3 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Chrysler Pacifica hybride 2019
Seule fourgonnette hybride rechargeable sur le marché, la Pacifica est la plus écoénergétique de son segment – et de loin. Sa motorisation consiste d’un V6 de 3,6 litres jumelé à une boîte automatique électronique, laquelle intègre deux moteurs électriques. La puissance totale se chiffre à 260 chevaux. Et grâce à sa grosse batterie, elle profite d’un rabais de 13 000 $ au Québec.
PDSF de base : 51 995 $
Rabais combiné : 13 000 $
Prix d’achat* : 45 627 $ (incluant rabais du constructeur de 3 000 $)
Mensualité en location 48 mois** : 670 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 859 $
Consommation électrique équivalente : 2,9 Le/100 km
Consommation sans conduite 100% électrique (mixte ville/route) : 8,0 L/100 km
Autonomie électrique : 51 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 2 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
Chevrolet Bolt EV 2019
La production de la Chevrolet Volt étant maintenant terminée, il en reste quelques-unes en stock chez les concessionnaires, mais il faudra faire vite, car elles devraient disparaître très rapidement. Autrement, chez GM, on peut se rabattre sur la Bolt EV, cette compacte à hayon 100% électrique misant sur une motorisation produisant 200 chevaux et un couple de 266 livres-pied.
PDSF de base : 44 800 $
Rabais combiné : 13 000 $
Prix d’achat* : 40 975 $
Mensualité en location 48 mois** : 647 $
Mensualité en financement 60 mois*** : 783 $
Consommation électrique équivalente : 2,0 Le/100 km
Autonomie électrique : 383 km
Temps de recharge avec borne de niveau 2 : 9,3 heures
* Le prix d’achat comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables.
** Location sur 48 mois avec 0 $ comptant, 20 000 km alloués par année. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.
*** Financement sur 60 mois avec 0 $ comptant. Comprend les frais de transport et de préparation, les frais connexes, les taxes de vente, les rabais du constructeur et les rabais du gouvernement applicables. Mensualités relevées en date de mai 2019.