Top 10 : les VUS et multisegments les plus abordables en 2022
L’expansion du marché des VUS et des multisegments continue de plus belle, et ce, dans toutes les catégories de prix. Il y a bien sûr un nombre grandissant de modèles électrifiés – hybrides ou 100% électriques – mais pour ceux qui recherchent quelque chose d’abordable, on peut penser au Toyota Corolla Cross ou au Volkswagen Taos, par exemple.
Votre budget est vraiment limité? Voici la liste des 10 VUS et multisegments ayant le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) le plus bas au pays en 2022. Presque tous sont tous livrés de série avec deux roues motrices seulement. Le rouage intégral est disponible pour la plupart d’entre eux.
Note : Les PDSF indiqués sont ceux affichés par les constructeurs automobiles au moment de la mise en ligne et sont sujets à changement. Ils ne comprennent ni le transport et la préparation, ni les autres frais applicables, ni les rabais et promotions disponibles.
10. Subaru Crosstrek 2022 – 23 995 $
Élu Meilleur achat de sa catégorie par Le Guide de l’auto, le Crosstrek 2022 est livré de série avec la traction intégrale et un moteur de 2,0 litres produisant 152 chevaux. Il réussit à garder un prix inférieur à son nouveau grand rival, le Toyota Corolla Cross.
9. Mitsubishi RVR 2022 – 23 828 $
Le VUS sous-compact RVR se décline en plusieurs versions distinctes grâce à ses deux moteurs (2,0 et 2,4 litres) et à ses différents rouages (traction ou intégral).
8. Kia Seltos 2022 – 23 595 $
À sa deuxième année sur le marché, le Seltos revient sans changement excepté le nouveau logo de Kia dont il est orné. Il se démarque avec un habitacle spacieux, une bonne visibilité et des prix attrayants. Ses moteurs sont identiques à ceux du Hyundai Kona.
7. Mazda CX-3 2022 – 22 250 $
Dans l’ombre du CX-30, le petit CX-3 reste au sein de la gamme de multisegments de Mazda, du moins au Canada car il est rayé de la carte aux États-Unis. Son équipement est révisé pour 2022, tout comme sa palette de couleurs, mais la boîte manuelle de série demeure. Le rouage intégral est optionnel.
6. Nissan Qashqai – 22 198 $ (prix 2021)
Alors que sa nouvelle génération devait se pointer pour l’année-modèle 2022, il faudra vraisemblablement attendre à 2023 au Canada. Le Qashqai conserve donc les mêmes caractéristiques, y compris son moteur de 2,0 litres développant 141 chevaux. Un rouage intégral est disponible.
5. Hyundai Kona 2022 – 22 099 $
Le Hyundai Kona se refait une beauté en 2022, à l’extérieur comme à l’intérieur. Son moteur turbocompressé de 1,6 litre offert en option gagne en puissance, mais celui de base reste à 147 chevaux. Un rouage intégral est disponible.
4. Chevrolet Trax 2022 – 22 098 $
VUS d’entrée de gamme de Chevrolet, le Trax est offert à un prix de départ compétitif. Il fait appel à un moteur turbo plus puissant pour 2022 (155 chevaux au lieu de 138). Une transmission automatique à six rapports demeure au menu. Le Trax peut être commandé avec un rouage à deux ou à quatre roues motrices.
3. Kia Soul 2022 – 21 295 $
Une décennie après la fin du mouvement « cube » dans l’automobile, la Soul est toujours bien vivante. Sa troisième génération reçoit de légères retouches et le nouveau logo de Kia pour 2022. L’équipement est quelque peu bonifié, par exemple l’écran tactile de série passe de sept à huit pouces. Le moteur à quatre cylindres déploie 147 chevaux, toujours aux roues avant.
2. Nissan Kicks 2022 – 20 198 $
Élu Meilleur achat de sa catégorie par Le Guide de l’auto, le Kicks 2022 est un VUS sous-compact équipé de plusieurs technologies d’aides à la conduite de série et animé par un moteur de 1,6 litre qui produit 125 chevaux. Trois versions sont disponibles, toutes à traction seulement.
1. Hyundai Venue 2022 – 18 299 $
Ceux qui s’ennuient de la sous-compacte Accent depuis son départ à la fin de l’année 2020 peuvent se tourner vers le Venue, un mini utilitaire qui emploie la même plateforme et le même moteur à quatre cylindres de 1,6 litre (121 chevaux). L’absence d’un rouage intégral en option confirme la vocation urbaine du Venue.