En photos : les dévoilements marquants du Salon de l'auto de Los Angeles 2022
Une grande partie de l'équipe du Guide de l'auto a fait le déplacement jusqu'à Los Angeles pour vous rendre compte de tous les dévoilements prévus dans la ville californienne dansle cadre de son annuel Salon de l'auto. Cette édition 2022 a été dominée de la tête et des épaules par les constructeurs asiatiques, qui ont présenté un grand nombre de véhicules et de concepts.
Voyez les modèles qui ont retenu notre attention et n'hésitez pas à nous dire quel est votre préféré!
Toyota a présenté sa nouvelle Prius 2023, dont le design inpiré de la Crown ne laisse personne indifférent.
La Prius 2023 sera vendue au Canada en version hybride à rouage intégral, ou en version hybride rechargeable (Prime) avec les roues avant motrices.
L'écran central de 8 pouces de la Prius 2023 peut être remplacé par un moniteur de 12,3 pouces en option.
La puissance de la Prius 2023 s'élève à 196 chevaux, 220 pour la versions Prime. L'autonomie de cette dernière devrait atteindre 60 km environ.
Le Hyundai concept N Vision 74 mêle un design inspiré du passé à des technologies très actuelles, avec une batterie de 62,4 kWh et une pile à combustible alimentée par de l'hydrogène.
Grâce à deux moteurs, la puissance combinée du concept N Vision 74 s'élève à 661 chevaux tandis que le couple maximal atteint 664 lb-pi.
Hyundai a présenté la version nord-américaine de sa IONIQ 6 à Los Angeles.
La IONIQ 6 peut être livrée avec un rouage à propulsion ou la traction intégrale.
Toutes les versions de la IONIQ 6 reçoivent une batterie de 77,4 kWh.
Inchangée depuis de nombreuses années, la Subaru Impreza fait enfin peau neuve pour l'année-modèle 2024.
Deux motorisations à 4 cylindres peuvent prendre place sous le capot de l'Impreza 2024. On retrouve le bloc 2 litres bien connu des propriétaires actuels (152 ch et 145 lb-pi), mais aussi un moteur de 2,5 litres (182 ch et 178 lb-pi) pour les versions RS et Sport-Tech.
Porsche a profité du salon californien pour dévoiler officiellement sa 911 Dakar. Inspirée du modèle qui a couru au célèbre Paris-Dakar, cette réinterprétation sera limitée à 2 500 exemplaires dans le monde.
Basée sur la 911 GTS à rouage intégral, la version Dakar profite d'une suspension rehaussée, mais aussi d'un système de refroidissement renforcé issu de la 911 Turbo. La puissance du flat-6 de 3 litres biturbo s'élève à 473 chevaux.
La décoration baptisée Rallye Design rappelle les couleurs de la voiture de course de l'époque. Sauf qu'à la place du cigarettier Rothmans, il est désormais écrit Roughroads.
Genesis a voulu frapper fort en présentant le Concept X Convertible.
Pour rappel, le design du Concept X Concertible est signé par Luke Donkerwolke, à qui l'ont doit notamment les Lamborghini Murcielago et Gallardo ou la Bentley Flying Spur.
L'habitacle de la Genesis Concept X Convertible est protégé par un toit rigide repliable.
En plus de la Prius, Toyota a également présenté le bZ Compact SUV, un concept qui préfigure les futurs modèles de la marque.
Dans l'habitacle du bZ Compact SUV, le design est très épuré avec deux écrans et très peu de boutons.
Vu qu'il s'agit d'un concept, Toyota n'a communiqué aucune donnée technique à propos du bZ Compact SUV.
Kia a présenté une version restylée de son Seltos pour l'année-modèle 2024.
Sous le capot, le moteur 1,6 litre turbo du Seltos 2024 gagne 20 chevaux, pour un total de 195.
Le levier de vitesses du Seltos 2024 demeure identique, mais la transmission à double embrayage (7 rapports) est remplacée par une automatique conventionnelle à 8 vitesses.
VinFast a présenté deux nouveaux VUS à Los Angeles. Le premier est le VF 6, le plus petit des deux modèles dévoilés.
Doté d'un rouage à traction uniquement, le VF 6 dispose de 174 ou 201 chevaux selon la version retenue.
Le VinFast VF 7, plus grand que le VF 6, peut être équipé d'un rouage à traction ou de quatre roues motrices.
La puissance du VF 7 varie enrre 201 et 349 chevaux selon le modèle choisi.
L'habitacle ressemble beaucoup à celui du VF 8 que nous avons essayé brièvement en cours d'année 2022.