Les 10 nouveaux modèles les plus marquants de 2022
Nous sommes sur le point de tourner la page sur une année haute en rebondissements dans une industrie automobile en pleine transformation.
De nombreuses nouveautés ont pris la route en cette année 2022. En voici 10 qui ont marqué l'attention des automobilistes.
Après le succès impressionnant de l'entièrement singulière IONIQ 5, voilà que la marque coréenne Hyundai récidive avec une autre nouveauté entièrement électrique, la IONIQ 6. Cette berline à la silhouette svelte et aux caractéristiques techniques impressionnantes offre un coefficient de traînée minime de 0.21, ce qui lui permet de parcourir jusqu'à 547 kilomètres sur une seule charge.
Notre journaliste Gabriel Gélinas en a fait l'essai cette année en Corée, lisez son compte-rendu ici.
Électrifier le véhicule le plus populaire en Amérique du Nord était certainement la chose à faire pour Ford. En effet, le F-150 Lightning est le premier de son espèce à être livré avec une motorisation électrique. Et malgré l'importante baisse d'autonomie en remorquage, les commandes s'empilent et le constructeur à l'ovale bleu doit redoubler d'efforts pour répondre à la demande.
Rappelons que le F-150 Lightning est animé par une paire de moteurs électriques qui développent une puissance pouvant aller jusqu'à 580 chevaux grâce à une batterie de 131 kWh.
La Toyota Prius a reçu une refonte complète pour sa cinquième génération. On peut sincèrement dire que son apparence s'est grandement améliorée lorsqu'on la compare aux générations précédentes. Avec ses lignes plus fluides et moins singulières, elle risque de plaire à une plus large gamme d'acheteurs.
Lisez le compte-rendu de notre journaliste Germain Goyer au sujet de cette hybride qui se conforme plus, mais qui profite de nombreuses améliorations techniques.
Celui qui réincarne l'âme du Microbus de la marque Volkswagen, mais en mode 100% électrique, a fait grandement parler de lui en 2022. Il a même élu domicile sur la couverture du Guide de l'auto 2023. Ça en dit long! Même s'il faudra attendre jusqu'en 2024 pour voir les premiers exemplaires de ce véhicule coloré et fort utilitaire, nous avons été parmi les premiers à le mettre à l'essai au Danemark.
Lisez le compte-rendu complet de notre journaliste Germain Goyer ici!
Avec la vague d'utilitaires parfois insipides qui envahit l'industrie, il fait bon parfois de se retrouver dans une compacte sportive qui déploie puissance et sportivité grâce à une recette toute simple: un puissant moteur turbocompressé, une boite manuelle et un rouage intégral. Toyota a compris qu'un certain nombre d'entre nous apprécie particulièrement ce trio et a conçu la GR Corolla. Avec ses 300 chevaux et son châssis unique, cette hot hatch n'a pas laissé nos journalistes Louis-Philippe Dubé et Marc Lachapelle indifférents lorsqu'ils l'ont mise à l'essai.
Avec sa silhouette moderne et unique, la Toyota Crown a également fait couler beaucoup d'encre en 2022. Animée par une motorisation hybride qui développe une puissance totale de 236 chevaux, cette berline allie performance et polyvalence dans un ensemble frugal.
Lisez le compte-rendu de notre journaliste Marc Lachapelle ici.
Il va sans dire que la marque vietnamienne VinFast a causé son lot de remous en 2022, pour le meilleur et pour le pire. Ce constructeur qui en est à ses débuts dans l'aventure électrique tente de percer le marché nord-américain avec une série d'utilitaires qui promettent des technologies et des performances intrigantes. Si son modèle de location de batteries est discutable, ses designs mitigés et la fiabilité de ses modèles toujours incertaine, VinFast va tout de même de l'avant à vitesse grand V. Le constructeur a d'ailleurs ouvert sa première succursale au Carrefour Laval à l'automne.
Nous avons pu mettre un exemplaire VinFast VF 8 à l'essai cette année. Lisez notre compte-rendu ici.
Le Cadillac Lyriq 2023 fait bonne figure en tant que première incursion de la marque de luxe de General Motors dans le monde des VÉ. Avec son autonomie pouvant aller jusqu'à 502 kilomètres, son intérieur spacieux et ses niveaux de performances intéressants, le Lyriq est en forte de demande auprès de la clientèle de véhicules de luxe désireux de passer à l'électrique.
Lisez l'essai de notre journaliste Germain Goyer ici.
Désireuse de reconquérir les coeurs des amateurs de conduite sportive comme elle le faisait si bien jadis, la marque nippone Nissan a usé du peu de moyens qu'elle avait pour faire renaître la Z, ce légendaire coupé sport à propulsion qui se veut une sportive abordable. Et on peut dire que c'est chose réussie. Avec ses 400 chevaux et sa transmission manuelle de série, sans compter son look d'enfer, la Z devrait connaître un succès sans précédent.
Lisez l'essai routier de notre journalise Louis-Philippe Dubé ici.
Avec un poids de plus de 9000 livres et un look d'envahisseur sur quatre roues, le Hummer renait de ses cendres avec une paire de moteurs électriques et une gigantesque batterie. Avec une consommation d'électricité déraisonnable dans le contexte actuel et un prix faramineux, le nouveau Hummer abrite cependant des technologies uniques qui plairont à ceux qui recherchent un mastodonte stylé, performant, et tape-à-l'oeil.
Lisez l'essai routier de notre journaliste Louis-Philippe Dubé ici.