10 voitures sportives qui consomment peu d’essence
Qui n’aime pas conduire une voiture sportive? Bien sûr, il y en a pour tous les goûts, tous les styles… et tous les budgets! La consommation d’essence est souvent un problème, cependant. Avec les prix à la pompe qui repartent en hausse, le plaisir au volant peut coûter cher.
Heureusement, il existe des modèles qui savent conjuguer performances avec frugalité. Voici 10 des voitures sportives les plus écoénergétiques sur le marché à l’heure actuelle… à l’exception des bolides 100% électriques, on s’entend.
Note : les cotes de consommation qui servent de références sont celles publiées par Ressources naturelles Canada en date de mai 2023.
BMW M240i xDrive 2023
La M2 représente le summum de la sous-compacte de BMW, mais ne négligez surtout pas la version M240i xDrive. Ses 382 chevaux de son 6 cylindres turbocompressé s’abreuvent de seulement 9 L/100 km. On parle d’essence super, évidemment. Pour économiser encore plus à la pompe, il y a la 230i xDrive de 255 chevaux (8,4 L/100 km).
Audi TTS 2023
La version plus sportive du coupé TT renferme un moteur turbocompressé de 2 litres produisant 288 chevaux. Elle maintient une moyenne de 9 L/100 km – essence super requise. Une boîte à double embrayage à sept rapports est de mise.
Audi S3 2023
La S3 est une petite berline sport de 306 chevaux qui brûle 8,9 L/100 km en moyenne, soit un peu moins que la Volkswagen Golf R (9,1 L/100 km) avec laquelle elle partage son moteur turbo de 2 litres. Une boîte à double embrayage à sept rapports accompagne ce dernier.
Toyota GR Supra 2.0 2023
Surpris? Eh bien, c’est vrai : la GR Supra est économe, surtout avec le moteur de base de 2 litres développant 255 chevaux. Sa boîte de vitesses est une automatique à huit rapports et sa cote de consommation moyenne est de 8,6 L/100 km. Toyota exige de l’essence super. En passant, la Supra 3.0 de 382 chevaux revendique une cote de 9,1 L/100 km.
Volkswagen Golf GTI 2023
La Golf GTI est célèbre depuis plus de 40 ans pour sa dynamique de conduite. En 2023, son moteur turbo de 2 litres fournit 241 chevaux et ne consomme que 8,5 L/100 km d’essence ordinaire lorsque jumelé à la boîte à double embrayage à sept rapports.
BMW Z4 sDrive30i 2023
Développée conjointement avec la nouvelle Toyota GR Supra, la Z4 à moteur turbo de 2 litres développant 255 chevaux se contente de 8,4 L/100 km. Naturellement, il lui faut de l’essence super.
MINI John Cooper Works 3 portes 2023
MINI figure dans ce palmarès avec la version la plus performante de la MINI 3 portes. Imaginez 228 chevaux dans une si petite machine, qui n’a besoin de surcroît que de 8,2 L/100 km en moyenne avec la boîte automatique à huit rapports. Essence super ici aussi.
Lexus LC 500h
Le coupé de luxe LC est une sportive de grand tourisme disponible en option avec un groupe motopropulseur hybride. En échange de 8,1 L/100 km, elle déploie 354 chevaux. Génial.
Volkswagen Jetta GLI 2023
Fait intéressant, la Jetta GLI de 228 chevaux affiche la même cote de consommation avec la boîte manuelle à six rapports qu’avec la boîte à double embrayage à sept rapports, soit 7,9 L/100 km. De l’essence ordinaire suffit dans son cas.
Mazda MX-5 2023
Ce petit roadster légendaire qu’est la MX-5, propulsé par un moteur atmosphérique de 2 litres développant 181 chevaux, mise sur la légèreté pour assurer une conduite enlevante. Sa consommation moyenne de 7,9 L/100 km avec la boîte automatique à six rapports fait plaisir aussi.