10 véhicules très attendus sur nos routes en 2024

Vous prévoyez faire l’acquisition d’un nouveau véhicule en 2024? Encore cette année, une foule de modèles arriveront sur le marché, certains étant bien sûr plus facilement disponibles que d’autres.

L’équipe du Guide de l’auto vous propose ici une liste de 10 véhicules très attendus qui doivent atterrir sur les routes du Québec au cours de l’année 2024. C’est parti!

Honda Prologue 2024/Acura ZDX 2024

Le premier VUS tout électrique de Honda utilise l’architecture électrique Ultium développée par General Motors. Deux moteurs électriques pour une puissance totale de 288 chevaux alimentés par une batterie de 85 kWh devraient autoriser une autonomie de 450 km.  

Les premières livraisons sont prévues au printemps. Honda a évoqué un prix de détail minimal d’environ 65 000 $, ce qui voudrait dire que le Prologue serait admissible uniquement à la subvention provinciale de 7 000 $ et non à celle du gouvernement fédéral de 5 000 $, car il dépasse les 60 000 $. Dommage. N’oublions que la marque de luxe Acura aura son équivalent, le ZDX.

Chevrolet Silverado EV 2024

Dévoilé au tout début de 2022, le Silverado EV 2024 est une camionnette électrique très attendue qu’on a pu admirer de près lors de divers salons automobiles. Les premiers exemplaires au Québec devraient arriver quelque part cette année (à moins d’autres retards de GM), promettant de livrer une chaude lutte au Ford F-150 Lightning.

Deux trains roulants seront disponibles (avec un moteur sur chaque essieu). Installé sur la version WT, le premier développe 510 chevaux et 615 lb-pi de couple, autorisant des charges allant jusqu’à 1 200 lb dans la boîte et 8 000 lb en remorquage. La version RST bénéficie quant à elle de 660 chevaux et 780 lb-pi de couple, permettant de remorquer jusqu’à 10 000 lb et de charger 1 300 lb. Dans les deux cas, Chevrolet estime l’autonomie à 640 km.

Chevrolet Corvette E-Ray 2024

Restons chez Chevrolet, qui a amorcé en novembre dernier la production de la Corvette E-Ray 2024, la première de l’histoire avec une motorisation hybride et un rouage intégral. Combiné avec le V8, l’ensemble développe 655 chevaux et permet d’atteindre 60 mi/h (97 km/h) en seulement 2,5 secondes! La voiture peut même rouler en mode 100% électrique sur environ 6 km… sans dépasser les 70 km/h.

Au Canada, les prix débutent à 150 316 $ en tenant compte des divers frais et de la taxe de luxe applicable. Vous avez manqué l’essai sur route et en piste de notre collègue Vincent Aubé? C’est le moment de vous rattraper!

Ford F-150 2024

La popularité du Ford F-150 est plus grande que nature. Dans les faits, la Série F du constructeur à l’ovale bleu se retrouve au sommet des ventes de véhicules au Canada, et ce, depuis 13 ans. Pour 2024, on note des modifications extérieures, un remaniement des moteurs sous le capot, plus de technologies et un nouveau hayon Pro Access qui permet une ouverture latérale, entre autres.

Les réservations ont débuté en septembre dernier, tandis que la mise en vente officielle est prévue pour le début de 2024. Apprenez-en plus sur les caractéristiques et les prix.

Ram 1500 2025

Enchaînons avec le deuxième véhicule le plus vendu au pays. Le Ram 1500 profite lui aussi de nombreux changements, mais pour l’année-modèle 2025. Au-delà du design modernisé, c’est le nouveau moteur biturbo à six cylindres en ligne de 3 litres, surnommé Hurricane, qui retient l’attention. Offrant deux niveaux de puissance, il remplace le populaire et vénérable V8 HEMI de 5,7 litres comme alternative au V6 Pentastar de 3,6 litres.

Une nouvelle version de luxe Tungsten vient se positionner tout en haut de l’échelle et possiblement de la catégorie des camionnettes pleine grandeur. Puis, à bord, Ram a amélioré la résolution de l’écran tactile de 12 pouces et installé un autre de 14,5 pouces dans certaines versions. Il y en a même un de 10,25 pouces en option du côté passager. Le Ram 1500 2025 sera en vente à partir du premier trimestre de 2024, mais les prix restent à préciser.

Hyundai Santa Fe 2024

Quoi, c’est un Santa Fe, ça? En effet, la refonte du VUS intermédiaire de Hyundai est radicale. Le design extérieur inspiré de Land Rover se veut polarisant, mais l’habitacle impressionne par son espace (maintenant trois rangées de série) et sa technologie. Les modèles à moteur turbo (277 chevaux) seront les premiers à arriver sur notre marché en mars, suivis au printemps par les hybrides (6,7 L/100 km).

Comme l’échelle de prix du modèle sortant varie entre 37 399 et 46 699 $, on s’attend à une majoration. Lisez le compte rendu de notre premier contact avec le Santa Fe 2024 et ne manquez pas la nouvelle version XRT adaptée à la conduite hors route!

Tesla Model 3 2024

La populaire voiture électrique compacte de Tesla a reçu une première mise à jour. À l’extérieur, les changements les plus significatifs sont de nouveaux phares plus effilés et un nouveau pare-chocs avant. À l’intérieur, on remarque tout de suite la large bande de couleur servant à l’éclairage ambiant qui parcourt toute la planche de bord et se prolonge sur les portes, mais aussi l’écran central qui passe de 15 à 15,4 pouces et intègre désormais la sélection des rapports.

Plus de technologies, une meilleure insonorisation et un coffre arrière plus spacieux sont aussi au programme. Les spécifications techniques (puissance, autonomie) ainsi que les prix et la disponibilité pour le Canada restent encore à préciser.

Toyota Tacoma 2024

Gageons que plus de gens attendent le Tacoma 2024 que la Camry 2025 de nouvelle génération! Les premiers modèles équipés du moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,4 litres arrivent chez les concessionnaires en janvier, avec autant de puissance (278 chevaux) et beaucoup plus de couple (317 lb-pi) que l’ancien V6 de 3,5 litres. Plus tard en 2024, soit vers le printemps, les Tacoma à motorisation hybride i-Force Max (326 chevaux, 465 lb-pi) se mettront en vente.

Lisez le compte rendu d’essai d’Antoine Joubert et consultez les prix du Tacoma 2024 afin de mieux le comparer avec les autres camionnettes intermédiaires sur le marché, dont le Ford Ranger lui aussi renouvelé.

Volkswagen ID. Buzz 2025

Vedette de la couverture du Guide de l’auto 2023, la fourgonnette électrique Volkswagen ID. Buzz a été dévoilée en juin dernier dans sa configuration allongée à trois rangées de sièges, celle qui sera commercialisée en Amérique du Nord vers le milieu de 2024 en tant que modèle 2025.

Les prix restent à annoncer, mais voici cinq choses à savoir sur l’ID. Buzz. Et n’oubliez pas la nouvelle berline ID.7 2025 qui devrait elle aussi arriver sur nos routes prochainement.

Volvo EX30 2025

Dans les petits pots les meilleurs onguents, dit-on. Dévoilé en première canadienne à Montréal en août dernier, le tout nouveau multisegment électrique sous-compact EX30 de Volvo propose tantôt une autonomie avantageuse, tantôt une force d’accélération jamais vue chez la marque suédoise. Et il est encore plus attendu depuis l’annonce de ses prix au Canada.

Notre journaliste Dominic Boucher a pu l’essayer en primeur du côté de l’Espagne. À lire absolument! Les livraisons, pour leur part, commenceront au cours de l’été.